Barcelona heeft een goed verbonden openbaar vervoerssysteem, dat toevallig ook de goedkoopste vorm van vervoer in de stad is. Hierdoor kun je je gemakkelijk door de stad en zelfs daarbuiten verplaatsen. Het openbaar vervoer in Barcelona is niet alleen betaalbaar, maar ook zeer efficiënt, met verschillende vormen van vervoer zoals metro, bussen en treinen die vaak op elkaar aansluiten. Waar je ook heen wilt, je vindt altijd wel een geschikte verbinding. Maar als je je routes van tevoren wilt plannen, is het goed om te weten dat er geen app is die alle soorten vervoer dekt.
Een van de veiligste opties voor het kopen van kaartjes is het gebruik van de kaartjesautomaten, waar je een ruime keuze aan opties kunt vinden. Deze automaten staan bij elk metrostation, treinstation en grote bushalte. Ze werken 24/7 en accepteren zowel kaart- als contante betalingen. Je kunt ook meteen bij aankomst op de luchthaven een ticket kopen, maar er is maar één automaat in Terminal B, voor het treinplatform.
Je kunt ook een kaartje kopen bij de chauffeur, vooral als je op de bus stapt. Kaartbetalingen worden ook geaccepteerd.
Je kunt ook online tickets kopen via de officiële TMB app (iOS: TMB iOS, Android: TMB Android) of op de TMB website. Maar zelfs als je online tickets koopt, moet je ze persoonlijk afhalen, wat het minder handig maakt.
Het belangrijkste busknooppunt is Plaça Catalunya, omringd door opstapplaatsen voor verschillende lijnen die heel Barcelona bestrijken.
Overdag rijden er regelmatig bussen en er zijn ook verschillende nachtbussen die rondrijden. Deze kunnen je bijna overal in de stad brengen, maar ze doen er vaak langer over vanwege de uitgebreide routes. Het systeem kan ook verwarrend zijn voor nieuwkomers.
´S nachts is het vaak beter om een taxi te nemen, die niet zo duur is als verwacht en je snel en gemakkelijk naar je bestemming kan brengen.
Als je in de buurt van het stadscentrum of de omliggende gebieden verblijft, hoef je waarschijnlijk niet veel gebruik te maken van bussen, omdat het metrosysteem zeer efficiënt is.
Als je op een bus stapt, gebruik dan alleen de voordeur, want daar vind je de ticketvalidator.
Barcelona heeft twee aparte tramnetten: Trambaix en Trambesòs, bestaande uit zes lijnen (T1 tot T6).
Trams rijden meestal door gebieden waar andere vormen van openbaar vervoer minder toegankelijk zijn, vooral in het grotere stadscentrum. Ze werken op dezelfde manier als bussen, omdat je je kaartje moet valideren met de machines aan boord nadat je bent ingestapt.
De kaart met alle stations vind je hier.
Treinen maken deel uit van het geïntegreerde transportsysteem van Barcelona, hoewel toeristen er binnen de stad meestal het minst gebruik van maken. De meeste reizigers komen de trein tegen vanaf het vliegveld of op weg naar bestemmingen als Montmeló en het Circuit de Barcelona-Catalunya.
De trein is een geweldige optie om buiten de stad te reizen. Als je ervoor kiest om alleen met de trein te reizen, moet je vertrouwd raken met prijzen op basis van zones, die enigszins verschillen van andere soorten vervoer, omdat treinen door een ander bedrijf worden geëxploiteerd.
Treinbedrijfstijden:
Een populaire en schilderachtige manier om de stad te verkennen is de Barcelona Bus Turístic, een hop-on-hop-off toeristenbus met een open dak. Je kunt op veel locaties in de stad instappen en genieten van een ontspannen ritje terwijl je luistert naar informatief commentaar over de bezienswaardigheden. Je vindt de kaart hier.
De metro is de populairste en gebruiksvriendelijkste vorm van openbaar vervoer in Barcelona. Het systeem is gemakkelijk te begrijpen en bestrijkt de hele stad.
De metro van Barcelona heeft 12 lijnen, waarvan er drie (L1, L9 en L11) volledig geautomatiseerd zijn en geen bestuurder hebben. Het netwerk omvat 186 stations die worden beheerd door TMB en FGC.
Metro-ingangen zijn gemarkeerd met een witte "M" in een rode ruit. Elk station heeft plattegronden met de lijnen die er rijden, zodat je gemakkelijk kunt zien of je op de juiste plek bent. Als je eenmaal binnen bent, moet je je kaartje valideren bij het draaihekje.
De metro is toegankelijk, want de meeste stations zijn drempelvrij en hebben brede poortjes voor reizigers met bagage of kinderwagens. Elk station kondigt de huidige en volgende haltes aan, die ook worden weergegeven op digitale schermen in de metro.
Metrolijnen worden aangeduid met kleuren en nummers, van L1 tot L12, niet met namen.
Een van de beste manieren om geld te besparen is door een T-casual kaart te kopen, waarmee je voor ongeveer € 10,- 10 individuele reizen met de metro, bus, tram en trein in de stad kunt maken. Dit is goedkoper dan elke keer losse kaartjes kopen. Elke reis moet binnen 75 minuten worden voltooid en omvat geen luchthaventransfers of uitstapjes naar Montmeló.
Een andere geweldige optie is de Hola BCN! kaart, waarmee je onbeperkt kunt reizen voor 2, 3, 4 of 5 dagen. De prijzen variëren van € 15 tot € 35, afhankelijk van de duur. Ideaal voor toeristen die vaak willen reizen.
Opmerking: Metrokaartjes zijn niet geldig voor reizen naar het Circuit de Barcelona-Catalunya. Je hebt een apart regionaal treinkaartje van Renfe nodig naar Montmeló.
T-casual kaarten zijn ook geldig in bussen, waardoor je eenvoudig bus- en metroritten kunt combineren onder één tarief als je reis minder dan 75 minuten duurt.
Openingstijden metro
Als je van plan bent om tijdens je verblijf in Barcelona vaak gebruik te maken van het openbaar vervoer, overweeg dan om een toeristenkaart aan te schaffen. Deze kaarten bevatten niet alleen gratis vervoer, maar bieden ook korting bij meer dan 70 musea, winkels en restaurants. Lees hier meer: Toeristenkaarten Info
Een andere geweldige manier om je in Barcelona te verplaatsen is op de fiets. En als je geen slechte relatie hebt met fietsen, moet je het zeker eens proberen, je zult er geen spijt van krijgen! Met een fiets ben je onafhankelijk, kun je in je eigen tempo bewegen en kun je bijna overal in het centrum komen.
Barcelona is over het algemeen een zeer fietsvriendelijke stad, zoals blijkt uit het uitgebreide fietsnetwerk van meer dan 150 kilometer aan fietspaden. In het centrum van de stad zijn bijna overal fietspaden, zelfs langs de hoofdstraten.
Overal in de stad zie je al snel rode en witte fietsen. Deze behoren tot de fietsdeeldienst Bicing, die helaas niet beschikbaar is voor toeristen.
Maar als je Barcelona wilt beleven vanaf een fiets, zijn er veel verhuurbedrijven die zich richten op bezoekers. Je kunt bijvoorbeeld gebruikmaken van het Donkey Republic fietsdeelsysteem, makkelijk te herkennen aan hun oranje wielen. Je kunt hun fietsen huren via een mobiele app.
Andere verhuurmogelijkheden zijn bedrijven als A-Bike en Born Bike.
Als je van plan bent om een fiets voor meerdere dagen te huren, denk er dan aan dat je hem 's nachts ergens moet stallen, wat een probleem kan zijn vanwege het risico op diefstal.
Zoals bij de meeste fietsdeeldiensten hangt de prijs af van de huurperiode. De kortste huurperiodes zijn meestal 2 uur en daar betaal je ongeveer € 5 voor.
Voor een volledige dag huur betaal je in Barcelona doorgaans zo'n €15, wat voordeliger is dan per uur huren.
De meeste verhuurbedrijven bieden klassieke stadsfietsen aan met een laag instapframe en verstelbaar zadel. Veel fietsen hebben versnellingen, dus je hoeft niet te worstelen met een fiets met één versnelling. Sommige fietsen zijn ook voorzien van een voor- of achterdrager, wat handig is als je een rugzak of kleine tas wilt meenemen.
In sommige verhuurwinkels vind je ook racefietsen, trekkingfietsen of mountainbikes, hoewel deze alleen zinvol zijn als je van plan bent om je buiten de stad te wagen, waar je een meer gespecialiseerde fiets nodig hebt.
De laatste tijd zijn er steeds meer bedrijven die elektrische fietsen en scooters aanbieden. Elektrische fietsen kunnen een geweldige optie zijn in Barcelona, vooral als je op zoek bent naar extra comfort en gemak terwijl je de stad verkent.
2025 © BARCELONAF1.COM
Algemene voorwaarden
Privacybeleid
Gratis Levering
Veilig en Beveiligd Betalen
Cadeaubonnen
Print@home ticket
We hebben samenwerkingsverbanden opgezet met circuits, organisatoren en officiële partners. Aangezien we niet rechtstreeks samenwerken met de eigenaar van de Formule 1-licenties, is het noodzakelijk dat we de volgende verklaring opnemen:
This race is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences
NL
en
de
es
fr
it
